Eté – Fonctionnement humide (A)

La vanne by-pass est fermée. L’eau du circuit primaire sortant de l’échangeur à plaques est d’abord envoyée dans la batterie anti-panache. Puis, l’eau est pulvérisée sur la surface de ruissellement par des buses de répartition.

L’eau est refroidie dans un premier temps par l’intermédiaire de la batterie par convection et ensuite par le transfert de chaleur latente (évaporation sur la surface de ruissellement).

En fonctionnement humide, on évacue 5 à 10 % de la puissance grâce au refroidissement de l’eau dans la batterie. Le reste de la puissance est évacué par évaporation sur les surfaces de ruissellement.

Les séparateurs de gouttelettes évitent que les gouttes d'eau quittent la tour de refroidissement.

Mi-saison – Fonctionnement humide/sec (B)

Une partie du débit à refroidir est by-passée directement de la batterie vers le bassin, sans passer par les surfaces de ruissellement. Une sonde de température (option), placée sur la tuyauterie de la sortie eau froide de l’échangeur, délivre une consigne au régulateur (option). Ce dernier ouvre proportionnellement la vanne by-pass afin de répartir le moins d’eau possible sur la surface de ruissellement.

Ce mode de fonctionnement permet de diminuer l’utilisation de l’échange air-eau, au profit de l’échange sec de la batterie, tout en maintenant l’échange eau-eau dans l’échangeur à plaques.

En fonction des conditions extérieures, 30 à 70 % de la puissance peuvent être évacués uniquement en sec. Le reste de la puissance sera évacué par évaporation sur les surfaces de ruissellement.

Les séparateurs de gouttelettes évitent que les gouttes d'eau quittent la tour de refroidissement.

Hiver – Fonctionnement sec (C)

La vanne by-pass est totalement ouverte et la totalité du débit est by-passée directement dans le bassin. Il n’y a donc plus aucune répartition d’eau sur la surface d’échange, ni de consommation d’eau par évaporation.

La totalité de la puissance est alors évacuée par la batterie anti-panache.