Les tours de refroidissement jouent un rôle important dans plusieurs processus industriels. Des gros problèmes pour votre production peuvent apparaître si ces tours n’atteignent plus leur puissance de refroidissement. Or, une diminution de la puissance de refroidissement a en fait généralement une seule cause: son encrassement.

L’importance de l’entretien des tours de refroidissement

Il est pourtant facile d’éviter qu’une tour de refroidissement  ne soit trop encrassée : il faut prévoir un entretien régulier, de préférence annuel et préventif. Un entretien régulier de votre tour assure notamment que:

• La fiabilité de votre tour reste optimale
• Votre tour continue à bien fonctionner
• Votre tour garde sa puissance de refroidissement
• Le risque de légionellose soit minimisé
• La longévité de votre tour soit prolongée (de sorte que vous devrez remplacer votre tour moins vite)
• Une usure inutile et rapide de votre tour soit évitée.

Il vaut mieux que l’entretien soit effectué par des techniciens spécialisés et que soient utilisés des composants adaptés à la tour et au processus de refroidissement. Il n’est pas nécessaire qu’il s’agisse de composants originaux du fabricant des tours de refroidissement. Des pièces de rechange de haute qualité sont aussi performantes – et parfois même plus –que des pièces originales.

Faites appel à un partenaire expérimenté

Almeco peut proposer une gamme complète de nouvelles tours, de pièces de rechange et de possibilités en matière de traitement d’eau avec des années d’expérience dans le domaine de la maintenance des tours. Par conséquent vous pouvez toujours nous contacter pour l’entretien des tours de refroidissement de toutes marques et types. Nous sommes également très expérimentés dans la rénovation de tours à flux croisé. Almeco est certifiée VCA**.

De plus, Almeco fait aussi bien des interventions prédictives, préventives que curatives.

Recherche et analyse

• Analyse générale de la tour complète
• Recherche des points faibles
• Maintenance périodique pour éviter les arrêts de production
   

Réparations mécaniques

• Ventilateur (entre autres l’équilibrage, l’alignement, le contrôle vibratoire, ...)
• Entraînement (moteur, réducteur, courroie, paliers, ...)
   

Contrôle, nettoyage ou remplacement de composants

• Corps d’échange et séparateurs de gouttes
• Distribution d’eau
• Système du ventilateur
• ...
   

Valorisation de la tour de refroidissement

• Augmentation de la capacité
• Adaptation aux normes écologiques (p.ex. niveau sonore)