Nouveau Moteur RPM-AC Économique pour l'Entraînement Direct des Hélices Axiales pour Tours de Refroidissement
24.06.10
Le spécialiste en ventilateurs et tours de refroidissement Almeco SA distribue dorénavant les nouveaux moteurs du type RPM AC de Baldor pour tours de refroidissement. Ces moteurs à faible consommation énergétique disposent d’un rotor à aimant permanent et sont particulièrement conçus pour l’entraînement direct de grandes hélices axiales. Baldor se positionne comme le plus grand fabricant de moteurs sur le marché américain depuis plusieurs années.
Le moteur avec rotor à aimant permanent (RPM) a été conçu pour remplacer les systèmes d’entraînement traditionnels comme transmission mécanique ou poulies-courroies. En effet, ces moteurs remplacent tous types de réducteurs. Ce nouveau moteur bénéficie également des avantages du variateur de fréquence en étant couplé à l’entraînement VS1CTD pour tours de refroidissement. Le logiciel VS1CTD a été développé spécifiquement pour les moteurs RPM Baldor afin de garantir une efficacité, solidité et facilité d’usage incomparable.
Un moteur compact
Les moteurs asynchrones du type cage d’écureuil sont utilisés traditionnellement dans les applications industrielles. Dans ce type de moteur, des courants induits sont créés dans les barres du rotor. Ces derniers forment alors le champ magnétique au niveau rotor. Le rotor du moteur RPM est, quant à lui, composé d’aimants permanents, de sorte qu’il ne faille plus « magnétiser » le rotor. Il n’y a donc plus de passage de courant et donc plus de pertes.
Un autre aspect caractéristique de ce type de moteur est la structure laminaire. Le moteur à « courant induit » classique est composé d’un noyau feuilleté comprenant des plaques en acier au silicium isolées les unes des autres. Cet ensemble sera ensuite pressé et placé dans la carcasse du moteur. Au contraire, le moteur RPM AC ne dispose pas de carcasse indépendante. Celle-ci est constituée d’un empilement de plaques formant l’ensemble « stator » ; entraînant une meilleure dissipation thermique et augmentant sensiblement le rendement du moteur. Comparé aux moteurs asynchrones traditionnels, pour une taille de moteur identique, le moteur RPM AC développera toujours une puissance plus importante.
Une installation rapide et une garantie de 5 ans
Le moteur RPM AC de Baldor peut être monté en lieu et place des réducteurs existants dans les tours de refroidissement. De cette façon, l’installation peut se faire en moins de 6 heures. La présence de l’aimant permanent dans le moteur et l’absence de réducteur confèrent au système une efficacité considérable, même pour des vitesses de rotation faibles. L’échauffement du moteur est aussi considérablement plus faible de sorte que ce type de moteur possède une durée de vie plus longue que les moteurs asynchrones traditionnels. De par sa construction, le moteur RPM AC de Baldor est en plus très facile à entretenir : une lubrification annuelle des paliers suffit. Une garantie de 5 ans s’applique aux moteurs Baldor du type RPM AC pour tours de refroidissement.
Almeco distributeur au Bénélux et en France
Récemment, Almeco et Baldor ont conclu un accord de distribution de ces moteurs valable pour la Belgique, les Pays-Bas, la France et le Luxembourg. Ce partenariat permet, d’une part à Almeco d’étoffer sa gamme de produit, et d’autre part à Baldor de compter sur un partenaire ayant une longue expérience dans le domaine des tours de refroidissement.
“Nous essayons toujours d’offrir à nos clients un support aussi complet que possible, » selon Francis De Clercq, le directeur délégué d’Almeco. « Dans le domaine des tours de refroidissement, nous pouvions déjà proposer à nos clients la gamme étendue des tours de refroidissement Jacir Air Traitement, l’entretien de tous les types et marques de tours de refroidissement, les pièces de rechange comme entre autre packings et séparateurs de gouttelettes mais également ventilateurs, et installations de traitement des eaux de refroidissement. Maintenant on y ajoute les moteurs Baldor à faible consommation énergétique. De plus, cette addition cadre parfaitement avec nos activités dans le domaine de la ventilation industrielle.”
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